【国际快讯】特朗普:不在乎车企因关税提高价格;沃尔沃汽车重新聘请前CEO;Stellantis今年利润或因关税下跌75%
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特朗普 关税 stellantis 沃尔沃 沃尔沃汽车 2025-03-31 10:10 14
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特朗普 关税 stellantis 沃尔沃 沃尔沃汽车 2025-03-31 10:10 14
三月的最后一周已经悄然过去,充满希望的四月又将到来。在这一周时间里,欧美卡车行业的新鲜事属实不少,斯奔沃曼这四家一线欧卡品牌都有属于自己的“新气象”。话不多说,接下来就让我们一同来盘点一下。
三月的最后一周已经悄然过去,充满希望的四月又将到来。在这一周时间里,欧美卡车行业的新鲜事属实不少,斯奔沃曼这四家一线欧卡品牌都有属于自己的“新气象”。话不多说,接下来就让我们一同来盘点一下。
日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
沃尔沃汽车解雇其首席执行官吉姆・罗文(Jim Rowan),立即生效。74 岁的前首席执行官哈坎・萨缪尔森(Håkan Samuelsson)得以回归。哈坎・萨缪尔森表示:“汽车行业正面临来自多方面的压力。能在沃尔沃汽车如此关键的时刻回归,我深感荣幸。”
一、召回编号S2025M0042V:决定自2025年3月28日起,召回2018年10月1日至2019年6月24日期间生产的部分进口林肯领航员汽车,共计2268辆。
先看下沃尔沃V60的外观,沃尔沃V60车头设计很动感,看起来十分年轻。再配合质朴的头灯,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4778MM*1850MM
先看下沃尔沃V60的外观,沃尔沃V60车头看起来非常简洁,看起来十分个性张扬。大灯非常符合消费者的审美,显得十分柔和。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4778MM*1850
一、召回编号S2025M0042V:决定自2025年3月28日起,召回2018年10月1日至2019年6月24日期间生产的部分进口林肯领航员汽车,共计2268辆。
Polestar 从最初的沃尔沃高性能部门发展成为一家独立的电动汽车制造商,已经走过了漫长的道路。但随着方向的转变,它提出了一个不可避免的问题:未来的沃尔沃车型是否会像宝马的 M 部门或梅赛德斯的 AMG 系列一样拥有高性能版本?好吧,独立设计师乔丹·鲁宾斯坦
一、召回编号S2025M0042V:决定自2025年3月28日起,召回2018年10月1日至2019年6月24日期间生产的部分进口林肯领航员汽车,共计2268辆。
一、召回编号S2025M0042V:决定自2025年3月28日起,召回2018年10月1日至2019年6月24日期间生产的部分进口林肯领航员汽车,共计2268辆。本次召回范围内的车辆,因前排安全带卷收器总成的预紧器内部焊接不充分,车辆在高温地区长时间使用空调,
沃尔沃XC60的历史可以追溯到2008年,当时沃尔沃汽车公司基于其成功的XC90 SUV推出了一款全新的中型豪华SUV——XC60。这款车的首次亮相是在2008年的日内瓦国际车展上,自那以后,XC60就成为了沃尔沃产品线中的重要成员。2020年6月28日,20
在汽车市场中,沃尔沃XC60一直以其卓越的安全性能和独特的北欧设计风格,赢得了众多消费者的青睐。作为沃尔沃品牌的代表车型之一,XC60不仅在外观和内饰上展现了斯堪的纳维亚美学,更在安全技术上不断突破,成为行业内的安全标杆。今天,就让我们深入探讨沃尔沃XC60在
一、召回编号S2025M0042V:决定自2025年3月28日起,召回2018年10月1日至2019年6月24日期间生产的部分进口林肯领航员汽车,共计2268辆。
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
一、召回编号S2025M0042V:决定自2025年3月28日起,召回2018年10月1日至2019年6月24日期间生产的部分进口林肯领航员汽车,共计2268辆。
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
沃尔沃 S60为了提升行车舒适度,车主来到泉州海林,希望通过专业的隔音升级来优化车内静谧性。在接受车主的委托后,我们对沃尔沃 S60 进行了全面的隔音检测,并针对噪音来源进行了分析。最终确定,主要的噪音问题来自轮弧部位,因此,我们制定了一套针对性的轮弧隔音升级